Do ministerio á aula: o «crebo total» de Isabel Pardo de Beira tras a súa imputación
A exsecretaria de Estado de Transportes desvela que será profesora de Matemáticas mentres espera sentenza tras ser acusada de cinco delitos na rede de corrupción de Ábalos

A expresidenta de Adif Isabel Pardo de Beira á súa chegada á Audiencia Nacional nunha imaxe de arhivo. / Mariscal
«Xa me examinei para ser profesora de matemáticas de instituto». Este é o plan de supervivencia de Isabel Pardo de Beira, exsecretaria de Transportes e expresidenta de Adif que en 2025 foi imputada pola Audiencia Nacional pola súa presunta participación nunha rede de corrupción vinculada a comisións ilegais a cambio de adxudicacións públicas. O maxistrado Ismael Moreno atribúelle ata cinco delitos: organización criminal, suborno, tráfico de influencias, prevaricación e malversación.
Quen soou como ministrable e quen gañaba os seus bos diñeiros como asesora de construtoras agora aspira a dar clases de Matemáticas nun instituto. Quizais en Galicia, onde se refuxiou da treboada mediática que supuxo a súa presunta implicación na trama de corrupción de José Luis Ábalos. Nada en Lugo en 1975, esta enxeñeira de Camiños, Canles e Portos vive en Santiago. E na súa primeira entrevista tras saberse que estaba a ser investigada, no diario O País, Pardo de Beira defende a súa inocencia e tamén confesa que a súa imputación foi «un crebo total», tanto que «o impacto» foi «máis grande» que o cancro que sufriu. Tamén desvela o xiro profesional que deu á súa vida. De ser secretaria de Estado nun dos ministerios con máis orzamento, o de Transportes, a ser docente nun instituto. A elección da rama é intelixente. Faltan profesores de Matemáticas nos centros educativos porque os titulados gañan máis na empresa privada que na docencia e xa poucos elixen esta saída profesional. É habitual que químicos, arquitectos ou enxeñeiros sexan os responsables de ensinar Matemáticas nos institutos. A seguinte pode ser toda unha exsecretaria de Estado salpicada nunha das grandes causas de corrupción do Goberno de Pedro Sánchez.
«Teño que traballar e cotizar»
Pardo de Beira xustifica así a súa decisión: «Ante a incerteza dos tempos xudiciais, teño que traballar e cotizar á Seguridade Social. Teño familia e fillos. Teño que seguir vivindo». A enxeñeira galega, que chegou a circular nas quinielas de ministrable, tivo unha carreira política e profesional meteórica nun sector ademais moi masculinizado, o das obras públicas: Despois de traballar no sector privado e en Ineco, en 2007 obtén a súa praza a través dunha oferta de emprego público en Adif. Alí desempeña postos sucesivos de Dirección de Obra, xefa de Infraestruturas e xerente de área na construción da Liña de Alta Velocidade Madrid-Galicia. En 2016 acóllese a unha excedencia para pasar a ser directora de Mobilidade e Infraestruturas da Deputación de Pontevedra. En xuño dese mesmo ano reincorpórase como número dous do ente ferroviario, como directora xeral de Explotación e Construción de Adif e directora xeral de Adif Alta Velocidade. En 2018 xa presidía Adif e tres anos despois convertíase en secretaria de Estado de Transportes (2021), o número dous do ministerio. A muller que deseñaba a política de infraestruturas que debía vertebrar todo o país e traballo para Gobernos do PSOE e do PP agora proponse preparar clases de ecuacións.
Xiro profesional
A Pardo de Beira investígalla por, entre outras cuestións, a presunta contratación irregular da expareja de Ábalos en empresas públicas e o presunto amaño de adxudicacións. Ela négao e deféndese insistindo na dificultade de «amañar» procedementos técnicos complexos e en que non recibiu ordes directas do exministro. Pero as dúbidas e sospeitas están aí, mentres non haxa unha sentenza firme, e por iso pecháronselle as portas da empresa privada, onde antes cotizaba á alza. Recordemos que Pardo de Beira foi cesada a finais de febreiro de 2023 como secretaria de Estado de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana para resolver a crise polo erro dos trens de proximidade para Cantabria e Asturias (os trens «non cabían» nos túneles por un problema de gálibos). Unha crise da que ela sostén que solucionou pero non provocou. A pesar deste tropezo, o sector privado rifáballa entón. Tiña fama de boa profesiona, de excelente ingenierl e de ser unha gran traballadora. Anunciouse o seu posible chegada á presidencia de Asval (lobby de vivenda en aluguer), pero renunciou antes de que se pronunciase en contra a Oficina de Conflitos de Interese. Despois entrou no consello de Revenga Enxeñeiros e dimitiu «por motivos persoais». E finalmente, foi fichada por ACS como asesora/consultora senior.
Desde a tarima dunha aula, Pardo de Beira proseguirá a partir de agora coa súa vida, iso si unha vida en diferido, pendente do seguinte auto xudicial e do seguinte titular. E sobre todo dunha sentenza.
Subscríbeche para seguir lendo
