Nadie ha ganado 16 grandes vueltas y el Movistar puede hacerlo

As persoas xa non son as mesmas porque moitas se xubilaron e algunha, desgraciadamente, faleceu. Houbo un tempo xa afastado no que os ciclistas corrían con calapiés. Para os que creceron con bicis de pedais automáticos ou nunca se fixaron no detalle, os calapiés eran unhas pezas metálicas, como unha extensión do pedal cunhas tiras de coiro das que se tiraba para agarrar a zapatilla. Agora, cando un ciclista (vale tamén para un cicloturista) cae, o pedal se desengancha e, en certo xeito, mitígase o golpe.

Hai 40 anos as bicis víanse como máis pequeniñas, cadros e rodas moi estreitas e, por suposto, non existían os freos de disco que permiten agora bater marcas de velocidade nas baixadas. Aseguran a freada ao milímetro; moita máis precisión cando chove; en Sevilla , onde acabou a última etapa da Volta, dise que a choiva é unha marabilla, pero a auga/a auga, salvo a que leva o río Guadalquivir, non estaba no guion do día.

As zapatillas negras

As marcas das zapatillas nos anos 80 xa empezaban a deseñar modelos de cores, principalmente brancos. A Unión Ciclista Internacional, coñecida coas siglas UCI, sempre, onte e hoxe, avanzábase aos tempos e prohibía calquera calzado que non fose negro. Os ciclistas do Reynolds, os antepasados do Movistar de Enric Mais (el aínda nin había nacer), collían pola noite betún, unha crema que agora con tanta zapatilla deportiva son moi poucos a que a utilizan, e tintaban o calzado de negro; pola contra, arriscábanse a unha multa ou ata que fosen expulsados do Tour de 1983.

Aí empezou a aventura do Reynolds na rolda francesa, equipo que logo foi Banesto e que nestes tempos pedalea lucindo a marca de telefonía móbil de Telefónica . O debut en Francia produciuse un ano despois de a vitoria de Ángel Arroyo na Volta, da que foi descualificado por unha polémica dopaxe, que 44 anos máis tarde aínda segue xerando moitas dúbidas. A antiga estrela do ciclismo abulense sempre defendeu a inocencia.

Por iso, non lles conta no palmarés de grandes voltas o triunfo de Arroyo e agora aspiran a alcanzar con Mais a vitoria número 16 nunha carreira de tres semanas, o que xamais conseguiu escuadra algunha.

Empate co Visma

Movistar empata a 15 éxitos con Visma , que foi Jumbo e moito antes Rabobank, pero a escuadra española ocupa a primeira praza polo feito de que gañaron máis Tours, sete por dous do conxunto neerlandés, as dúas veces nas que Jonas Vingegaard chegou de amarelo a París. O UAE vai por seis, todas de Tadej Pogacar. Polo menos se Mais cumpre o obxectivo, o conxunto español terá un colchón máis amplo mentres o astro esloveno segue a colleita de coroas.

Os sete Tours veñen dados pola recompensa do inesquecibles cinco vitorias consecutivas de Miguel Induráin (1991-1995), a de Pedro Delgado en 1988 e a de Óscar Pereiro en 2006.

Quizá a Volta fose sempre a carreira máis esquiva para o Movistar; unha vez perdérona con Alejandro Valverde por culpa dun chubasquero que se lle atravesou baixando de Sierra Nevada, por un ciclista italiano chamado Marco Giovannetti que se coou nunha foxe sorpresa ante Delgado ou pola fortaleza de Melcior Mauri fronte a un Induráin que en 1991 aínda non subira todo o máis alto do podio do Tour.

Desde que Nairo Quintana gañou a Volta de 2016 non conseguiron que ningún ciclista chegase vestido de vermello á última etapa, aínda que en 2019 conquistaron o Xiro co corredor ecuatoriano Richard Carapaz. Foi a última gran rolda conseguida polo Movistar.

Anos de tropezos

Os últimos anos ían tropezando. Mais non acababa de atopar o ritmo desexado, Quintana íase ou regresaba xa demasiado maior para aspirar a repetir as fazañas do pasado e agora realiza as últimas pedaladas para retirarse despois do Mundial de Montreal que disputará con Colombia. Mikel Landa, nunha Volta que disputa sen o brillo do pasado, tamén se marchaba sen acabar de conseguir os triunfos polos que foi fichado e Valverde envellecía, sempre con brillo, pero algún día, e quizá sen ser a opción máis desexada por el, tiña que dicir basta e apostar por seguir pedaleando con forza sen un dorsal, aínda que co cargo de seleccionador español de ciclismo.

Mais, se non se tuercen as cousas, romperá a seca de sete anos sen gañar unha gran volta, aínda que Valverde e el subiron ao podio da Volta con tres segundos e un terceiro posto do corredor mallorquino e a segunda praza do murciano en 2019 por detrás de Primoz Roglic e por diante de Pogacar . Xa só quedan catro días de emocións.

Subscríbeche para seguir lendo