Saltar ao contido principalSaltar ao pé de páxina

Os trens da Coruña abren as súas portas a cans de ata 40 quilos: "Non vexo ningún problema en convivir con eles durante a viaxe"

A medida, que entra en vigor este martes, busca dar resposta á demanda de familias que non podían desprazarse coas súas mascotas debido ao seu peso cun novo servizo de tren que esixe correa, boceira e un custo adicional de 40 euros

Un perro en los alrededores de la estación de trenes de A Coruña

Un can nos arredores da estación de trens da Coruña / Casteleiro

Xa nos segues?Márcanos como medio preferente
Engádenos en Google
A Coruña

As vacacións, unha visita á familia ou unha simple escapada de fin de semana tiñan, para moitos, un obstáculo difícil de salvar: como viaxar con mascota? A partir de agora, esa escena empeza a cambiar coa chegada dunha medida que permite desprazarse con cans de ata 40 quilos en determinados trens. Os usuarios reciben a medida con entusiasmo e as protectoras considérana un gran paso adiante, aínda que todos coinciden en sinalar como punto débil o límite de só dous cans grandes por tren.

A principal novidade, que empeza este martes, é que os cans de maior tamaño poderán viaxar xunto aos seus donos nun espazo habilitado para iso. Para facelo deberán ir suxeitos cunha correa de non máis de metro e medio, levar boceira durante todo o traxecto e permanecer sempre no solo, xunto ao asento do seu propietario. O servizo ten un custo adicional de 40 euros e está pensado para facilitar os desprazamentos de quen ata agora non podían utilizar o tren polo tamaño da súa mascota.

Na estación de trens da Coruña, onde moitos pasaxeiros coñecían a noticia por primeira vez, a reacción é maioritariamente favorable. Manuel Bonome, usuario habitual do tren nos últimos meses, recoñece que non ten can, aínda que lle encantan os animais. "Por circunstancias non podo ter un. Un can é como ter un fillo, necesita tempo e dedicación", explica. Precisamente por iso considera que facilitar os desprazamentos con eles era unha medida necesaria. "Paréceme xenial. Hoxe os cans están moitísimo mellor educados que hai anos e poden convivir perfectamente coas persoas en espazos pequenos", afirma.

Julio Núñez en la estación de trenes de A Coruña

Julio Núñez na estación de trens da Coruña / Casteleiro

Para Bonome, a sociedade cambiou e cada vez é máis habitual que os animais "formen parte da vida familiar", algo que compara coa evolución que experimentaron os hoteis cando comezaron a adaptar servizos para os nenos. "Agora pasa o mesmo coas mascotas. Paréceme moi ben que se vaia avanzando nesa dirección", sinala.

Tamén Julio Núñez recibe a nova medida con sorpresa. Aínda que non ten mascota, a súa parella si convivía cun can e coñece de primeira man as dificultades que supuña desprazarse con el. "Paréceme estupendo que poidan entrar. Hai moita xente que quere viaxar cos seus animais, irse de vacacións con eles ou simplemente non ten onde deixalos", asegura.

Dúas prazas para mascotas

No entanto, a limitación de viaxar dous cans grandes por tren, non lle convence. "Paréceme moi pouco. Se chegan cinco ou seis persoas con can, a quen deixas fóra?", pregúntase. Ao seu xuízo, a solución pasaría por reservar un espazo máis amplo. "Se fose todo un vagón con cans tería máis sentido. Eu creo que hai moita xente que vai querer viaxar coa súa mascota", considera.

Magdalena Acho en la estación de trenes de A Coruña

Magdalena Acho na estación de trens da Coruña / Casteleiro

Unha opinión similar comparte Magdalena Acho. Aínda que tampouco ten mascotas, considera que a presenza de cans nos trens non lle supón ningún inconveniente. "Mentres non molesten e lévenos como corresponde, a min non me importa", explica. Para ela, o aumento deste tipo de viaxes parece lóxico: "Hoxe en día hai moitísimas mascotas e é normal que a xente queira levarllas cando viaxa". Sobre o límite de dous cans por convoi recoñece que pode parecer escaso, aínda que entende que a organización do espazo tamén inflúe. "Son os que caben para poder ir ben, por min está perfecto", resume.

Entre os viaxeiros máis novos tamén predomina esa normalidade. Francisco de Asís admite que ata daba por feito que xa era posible viaxar con cans grandes. "Pensaba que se cumprían unhas normas de seguridade podían ir sen problema", comenta. Cando coñece os detalles da medida, asegura vela con bos ollos. "Mentres cumpran as normas e non molesten a ninguén, non vexo ningún inconveniente". Tampouco cre que compartir vagón cun can vaia a cambiar a súa experiencia como pasaxeiro. "Non me molestaría de ningún xeito. Non vexo ningún problema en convivir con eles durante a viaxe", afirma.

Francisco de Asís, viajero habitual de tren

Francisco de Asís, viaxeiro habitual de tren / Casteleiro

Más adopcións de cans grandes

Quen traballa cada día con animais tamén interpretan este cambio como un paso importante. Desde a protectora coruñesa SOS Pelines, Raquel Nijo considera que a decisión responde a unha necesidade que "levaban tempo reclamando" moitas familias. "É un avance moi importante porque ata agora o límite de peso impedía viaxar a moitísimas persoas cos seus cans. Agora ábrense moitas máis posibilidades", explica.

Desde a asociación recordan que moitas persoas dependen do tren porque non dispoñen de vehículo propio e que esta circunstancia condicionaba ata o tipo de can que podían adoptar. "Había xente que descartaba cans medianos ou grandes porque logo non podía desprazarse con eles. Que agora se permita viaxar ata os 40 quilos pode facer que máis persoas expóñanse adoptar este tipo de animais", sinala.

Manuel Bonome, viajero de trenes

Manuel Bonome, viaxeiro de trens / Casteleiro

A protectora cre ademais que a demanda será elevada. "A xente pídeo moitísimo. É unha das queixas máis habituais: ‘non podo viaxar porque o meu can supera o peso permitido’. Agora esa barreira desaparece para moitos propietarios", explica. No entanto, igual que os viaxeiros, tamén consideran que a principal limitación está no número de prazas dispoñibles. "Dous cans por tren parécenos un pouco curto. É verdade que é un avance e hai que valoralo, pero seguramente quede pequeno se a medida ten éxito", apunta Nijo.

Tracking Pixel Contents