Salvamento marítimo
Un novo radar na Coruña servirá para vixiar desde as alturas: un guindastre instalouno no Dique de Abrigo
O novo equipo instalado por Salvamento Marítimo na torre do Centro de Coordinación permite obter unha cobertura de ata 25 millas náuticas e mellorar a redundancia no seguimento do tráfico marítimo

Gus da Paz
Salvamento Marítimo instala un novo radar na torre do Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) da Coruña, situada no Dique de Abrigo. Na mañá deste xoves, un guindastre de grandes dimensións cortaba o paso e o tráfico peonil estaba limitado cuns valos. O cambio de sistema de radar permitirá complementar a información que proporciona a estación remota de Cabo Prioriño, con melloras tanto na cobertura como na tecnoloxía utilizada para detectar e seguir embarcacións. O proxecto prevé cobertura mínima desde o CCS ata 25 millas náuticas, uns 46 quilómetros, nas zonas sen obstáculos da ría da Coruña.
Ata este momento, o centro coruñés recibía unicamente o sinal do radar situado en Cabo Prioriño. Grazas ao novo equipo, a partir de agora será posible observar zonas que non quedan cubertas desde esa estación e dispor de dúas fontes de información nas áreas visibles desde ambos os centros. Este reforzo de medicións mellorará a recepción de datos. Esta coincidencia de coberturas achega redundancia, pero tamén seguridade. Se un dos radares queda fóra de servizo, o outro pode manter a vixilancia das zonas comúns.
A detección efectiva do novo radar depende tamén do tamaño e as características das embarcacións, así como das condicións meteorolóxicas e dos obstáculos na contorna. A mellora consiste, segundo Salvamento Marítimo, "en recuperar un punto de observación que amplía e complementa a cobertura dispoñible desde Cabo Prioriño, e naquelas que leva implícitas o salto tecnolóxico abordado".

Guindastre na torre de control marítimo. / Gus da Paz
O novo equipo, para cuxa instalación se realizaron na terraza do edificio, utiliza "tecnoloxía de estado sólido e procesamiento dixital do sinal". Destacan nas súas prestacións a capacidade para distinguir embarcacións próximas entre si e os modos de funcionamento, que permiten adaptar a detección a condicións como choiva intensa. Estas funcións proporcionan aos controladores do CCS unha imaxe máis detallada do tráfico marítimo.
O sinal integrarase no sistema de seguimento do tráfico que xa se utiliza no centro. Desde os seus postos de traballo, os controladores poderán consultar a imaxe do radar e as traxectorias das embarcacións, así como axustar os parámetros de operación. Esta información apoia a vixilancia da navegación e a coordinación das operacións de procura e salvamento. Ademais, o sistema incorpora tamén diagnóstico automático, alarmas e ferramentas de supervisión remota, o que facilitará a localización de avarías e as tarefas de mantemento.
- Os donos das vivendas expropiadas polas obras do Chuac solicitan licenzas para edificar no sector de Pedralonga
- O restaurante máis 'vándalo' da Coruña desmente o seu peche: 'Acabou unha etapa, pero volvemos ás orixes
- A cafetería da Coruña que conquista a Zara e á Fundación de Marta Ortega: 'Non lle botes azucre ao noso café
- O Concello da Coruña consegue que o concesionario dun garaxe de Vioño legalíceo 16 anos despois de a súa apertura
- Un veciño da Coruña ao que o seu amante regaloulle un billete de lotería terá que repartilo coa súa exmuller
- O menú do día da Coruña elixido como un dos mellores de España pola Guía Macarfi: “Os callos e a ensalada, clásicos da cidade”
- Más dunha terceira parte dos puntos retirados pola Policía Local da Coruña a condutores foi por usar o móbil
- Os plans de tarde gañan popularidade na Coruña: 'Intentamos crear unha comunidade de xente local